Взимку двигуни автомобілів стикаються з важкими умовами, які призводять до утворення нагару на поверхнях камери згоряння через збагачені суміші та часту роботу на холостому ходу.
Вирішення цієї проблеми має вирішальне значення для підтримки ефективності та довговічності двигуна.
Проблеми та постзимові проблеми.
Налаштування двигуна на нижчі обороти, що зазвичай використовується для економії палива та зниження викидів, може призвести до проблем. Холодна погода ускладнює ці проблеми, оскільки низькі швидкості можуть призвести до зниження ефективності масляного насоса, збільшення тиску на гільзи та стінки циліндрів. Збої при запуску можуть призвести до потрапляння бензину в масло, що погіршить продуктивність. Навесні конденсат у олії із зимового зберігання може утворювати емульсію, що призводить до локального перегріву.
Рішення: підвищене навантаження та їзда на високих швидкостях:
Для усунення нагару, клапанів, турбокомпресорів та систем упорскування рекомендується давати двигуну підвищене навантаження не рідше двох разів на рік. Ось рекомендований підхід:
Водіння на високій швидкості.
Виберіть рівну, чисту дорогу і їдьте близько години при частоті обертання колінчастого валу вище 4000. Це схоже на їзду на четвертій передачі зі швидкістю близько 110 км/год для механічної коробки.
Автоматична або роботизована коробка.
Якщо в автомобілі встановлено автоматичну або роботизовану коробку передач, активуйте ручний режим і примусово увімкніть нижчу передачу для досягнення бажаних обертів за хвилину.
Переваги високошвидкісної роботи.
Ефективність масляного насоса: робота на високих швидкостях забезпечує роботу масляного насоса на повну потужність, дозволяючи гарячій олії під тиском очищати відкладення вуглецю, які потім затримуються у фільтрі.
Технічне обслуговування клапанів та ущільнень.
Високі вібрації двигуна на пікових оборотах можуть допомогти зберегти газорозподільний механізм у робочому стані. Головки клапанів обертаються, що допомагає видалити старі ущільнення та забезпечити кращу посадку клапана.
Очищення турбокомпресора та системи впуску.
Водіння на високій швидкості очищає турбокомпресор та перепускний клапан, запобігаючи відкладенню нагару. Підвищена температура у турбіні сприяє усуненню відкладень. Цей процес також допомагає очистити форсунки та всю систему впуску.
Частота та технічне обслуговування.
Цю процедуру рекомендується проводити кожні 7000 км. Після завершення розгляньте можливість заміни моторного масла та масляного фільтра, забезпечивши додавання свіжого мастила.
Тримайтеся від них подалі: найненадійніші автомобілі, які краще не купувати
Як правильно "прикурити" автомобіль, якщо раптово сів акумулятор: важливі поради
Як підготувати автомобіль до весни та літа, щоб не довелося викликати евакуатор
