Професіонали, особливо водії-дальнобійники, безаварійно їздять за будь-якої погоди. А ось автолюбителі повинні проявити більше уважності і обережності в дощову погоду, щоб уникнути ДТП. Ще б пак, небезпека їзди в дощову погоду полягає в тому, що дорожнє покриття стає слизьким, а це, у свою чергу, погіршує зчеплення шин з дорожнім полотном. Внаслідок цього водій може втратити контроль над автомобілем.

Так, експерти звертають увагу, що за дощової погоди існує підвищений ризик відмови гальм .

Так, якщо вода збирається у улоговинах, коліях чи поздовжніх ямах на дорозі, значно зростає опір коченню коліс автомобіля. Коли автомобіль потрапляє в таку калюжу, виникає момент розвороту, який тягне його убік. Чим глибша калюжа і вища швидкість, тим сильніший цей ефект. Особливо небезпечно, коли під одним колесом виявляється кілька водних перешкод, що може спричинити різке відхилення автомобіля убік, навіть на смугу зустрічного руху. Такі моменти стають особливо небезпечними при різкому натисканні на гальмо педаль.

І справді, різко гальмувати в такій ситуації небезпечно, оскільки колеса можуть бути по-різному навантажені, що створює ще більш сприятливі умови для занесення.

Також експерти звертають увагу на такий небезпечний ефект, як аквапланування, коли на великій швидкості автомобіль починає ковзати по поверхні води, як кинутий у водойму плоский камінь. Наприклад, при швидкості 120-130 км/год.
аквапланування можуть спричинити навіть невеликі калюжі. У такій ситуації гальмування або різке маневрування може позбавити водія контролю над транспортним засобом.
Окремо звертається увага на те, що на зношеній гумі на мокрому асфальті зчеплення автомобіля з поверхнею мінімальне. До того ж дощова вода може потрапляти безпосередньо на гальмівні колодки, що погіршує їхню ефективність. У таких ситуаціях рекомендується заздалегідь гальмувати, щоб дати можливості гальмівній системі просохнути.
важливо!
  • При дорозі швидкість повинна бути в межах 40-50 км/год. Пам'ятайте: гальмівний шлях мокрою дорогою збільшується. У разі непередбаченої ситуації водій просто не встигне вчасно зорієнтуватись, знизити швидкість.