При заправке есть разные подходы – кто-то заправляет минимальный объём, кто-то точный объём, а кто-то предпочитает заполнять бак до краев. Однако эксперты General Motors подчеркивают потенциальный риск, связанный с переливом.
Многие автомобили оснащены функцией автоматического отключения топливной системы. Эта функция прекращает подачу топлива во время заправки. Однако водители могут попытаться вручную добавить несколько дополнительных литров после того, как форсунка щелкнет, чтобы продлить пробег своего автомобиля. Хотя это может показаться безобидным, есть важный момент, который следует учитывать.
Перелив до уровня, когда топливо достигает горловины бака, создает риск попадания топлива в паропровод системы улавливания паров топлива. Такая ситуация может привести к полной закупорке линий рециркуляции, что приведет к потенциальным проблемам с индикацией давления в топливном баке.
Если возникает такая проблема, для решения проблемы необходима тщательная очистка системы. Поэтому водителям рекомендуется избегать переполнения топливных баков, чтобы предотвратить осложнения в системе улавливания паров топлива.
Будьте готовы к неприятностям: в Днепре начали массово эвакуировать автомобили
На Львовщине депутат с признаками опьянения протащил полицейского на крыше 800 метров: подробности
Почему автомобилисты приклеивают возле руля только три иконы и от чего они защищают
